En esta foto se ve la tapa colocada, sólo tuve que cambiar pastillas en la admisión ya que estaba 3 centesimas por de bajo de la luz, o sea ya en la tolerancia mínima.
Se ven los balancines de admisión y el balancín de escape a rodillo con el ingeioso sistema de descompresor centrífugo para arranque y ralenti (el perno del descompresor no se ve en la foto)
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