Hoy le toca el turno a las motos, en este caso una Honda CRF 450R 2008 cuyo matenimiento se realiza en el taller, esta moto tiene echa la suspension delantera, se desarmaron los amortiguadores por completo para limpiar el aluminio que queda producto de la erosión, se revisaron los bujes y se cambiaron retenes y guardapolvos.
Despues pasamos a la suspension trasera, por falta de mantenimiento anterior hubo que remplazar todos los Torrington, ejes, guardapolvos, etc de las bieletas, amortiguador y horquillón trasero. Se pidieron a EE UU los correspondientes conjuntos de rodamientos de la fábrica Pivot Works, muy completos y de buena calidad.
El amortiguador trasero también fue desarmado para limpieza rearmado con líquido Pro circuit y represurizado con Nitrógeno.
El último trabajo realizado fue el remplazo del Pistón y regulación de válvulas, de esta tarea tengo fotos para compartir...
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